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載體溫度就升高，通過它內部的鉑絲電阻也相應升高，從而使平衡電橋失去平衡，

在一定溫度條件下，可燃氣體在檢測元件載體表面及催化劑的作用下發生無焰燃燒

催化燃燒式氣體傳感器是利用催化燃燒的熱效應原理，由檢測元件和補償元件配對構成測量電橋

在油庫（加油站）目前使用多、實用效果比較好的是催化燃燒熱式可燃氣體探測報警器。

。這類測定儀以隔爆型為主，檢測數據以爆炸下限的百分比（LEL%）來顯示，開機即可工作檢測，很方便。

信號屏蔽線和探頭組成。安裝在各危險爆炸場所，對作業環境中的可燃氣體進行有效監控和報警